Ремонт головок блока цилиндров

Признаки и неисправности в работе двигателя автомобиля и нюансы по ремонту ГБЦ

Головка блока цилиндров – одна из самых сложных частей двигателя, поскольку на ней сосредоточены важнейшие функции. При появлении таких неисправностей как повышенный расход масла, «шелест» и стук клапанов, потеки масла через сальники распредвала или через крышку клапанов ремонт головки блока неизбежен.

Прежде всего проверяется постель распредвала на наличие выработки, в случае механических повреждений – ее необходимо реставрировать. Обязательно проверяется сама плоскость головки блока на искривление плоскости – в случае малейшего искажения необходима шлифовка поверхности ГБЦ. При разборке и дефектовке деталей особое внимание уделяется сальникам, клапанам, состоянию их стержня, посадочным седлам клапанов и их герметичности. В случае износа и выработки – устанавливаются новые клапана, направляющие втулки клапанов и нарезаются новые седла под тарелку клапана. Эти работы выполняются мотористами при помощи специального оборудования.

После установки новых клапанов обязательный момент – притирка седел тарелки клапана, используя специальную притирочную пасту. Важно также проверить насколько они герметично закрывают камеру сгорания, поскольку это напрямую отражается на компрессии двигателя. А при установке ГБЦ обязательно используйте новые болты, поскольку старые как правило имеют искривления и могут разрушаться при повторной обтяжке.

Сколько стоит ремонт головки блока цилиндров в Краснодаре на СТО?

Ремонт головки блока трудоемкая и сложная процедура, и не стоит доверять ее случайному мастеру. Обязательно ищите отзывы о мастерах и тщательно проверяйте работу механика. Цена ремонта ГБЦ в Краснодаре зависит от марки и модели автомобиля.